Um die Berechnung von Restlenkzeiten u.ä. zu verbessern, haben wir vor einiger Zeit die Regeln der jeweiligen Arbeitszeitgesetze mit einfließen lassen. Damit war es erstmals möglich, die maximal mögliche Restlenkzeit festzustellen basierend auf den aktuellen gesetzlichen Vorgaben aus Fahrpersonalverordnung und Arbeitszeitgesetzen.
Dies hat in einigen Fällen zu Verwirrung geführt. YellowFox stellt daher nun beide Berechnungsergebnisse dar in diversen Ansichten und Reporten – jeweils auch unter Anwendung der lokalen Arbeitszeitgesetzgebung.
