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Mit dem 21. August 2023 hat die Pflicht zur Nutzung der neuen Smart Tachographen (Generation 2, Version 2) begonnen (Durchführungsverordnung (EU) 2021/1228). Damit einher geht auch die Erfassung zusätzlicher Daten im Massenspeicher und auf geeigneten Fahrerkarten.

Speziell die neue Erfassung der Grenzübertritte über das Satellitensignal (OSNMA) ist hier eine große Erleichterung für die Fahrer und hilft, Eingabefehler und damit auch Verstöße zu vermeiden.

Diese erfassten Grenzübertritte werden ab sofort im Rahmen der Verstoßberechnung berücksichtigt und auch in den Buchungsdetails mit angezeigt.

Nach Verordnung 3821/85 verlangt die Gesetzgebung, dass im Massenspeicher für jeden Kalendertag ein Eintrag hinterlegt ist. Vor allem, wenn aufgrund von Reparaturen die Fahrzeugbatterie länger abgeklemmt ist, kann es hier allerdings zu Lücken in der Aufzeichnung kommen.

Bisher wurden die Nutzer erst nach Ablauf der Downloadfrist auf Lücken im Massenspeicher hingewiesen. Damit solche Lücken schneller erkannt und zugeordnet werden können, wird jetzt bereits vor Ablauf der Downloadfrist eine Warnung ausgegeben.